Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana gear kereta berada pada kedudukan D.
Kereta yang mengaum lebih tapi tak pegi memang masalah klac tapi bukan masalah gearbox dan tak ada kaitan langsung dengan gearbox.Alter kabel klac dulu lihat macamana.
Selain starter, punca lain juga berkemungkinan kepala bateri atau terminal bateri kereta anda longgar atau bergaram. Jika di kepala bateri & terminal bateri kereta anda terdapat banyak garam hijau, itu tanda-tanda kepala bateri kotor.
Dalam kes saudara jika ia masih berulang saudara boleh cabutkan kabel negtif bteri kira2 seminit dan lektkan semula ketika enjin mati selepas dihidupkn seketika.jika ia masih terjadi kembali periksa apa yang saya sebutkan diatas tadi dan buat yang sepatutnya.
Guna kunci baru boleh unlock sterling tapi tak boleh start sebab kunci baru tu naked crucial. Dengan kunci spare dan kunci baru yg naked tu boleh tak hidupkan motor? Terima kasih BalasPadam
byk sebab antara gasoline pump. cuba minta bengkel kwn2 check fuel pump. sy lepas tukar fuel pump tak pernah lg tak boleh start dan kene tunggu untuk start mcm dulu.
Kerosakan kereta seperti patah oil ring dan kehausan oil ring akan menyebabkan kesan yang buruk kepada kereta tersebut seperti:-
driveshaft yang rosak akan mengeluarkan bunyi semasa membuat pusingan U dengan mengeluarkan bunyi yang sangat kuat.
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah suis pencucuhan pada kereta Anda dah mengalami kerosakan.
Oleh itu, pemahaman dan pemeliharaan yang baik terhadap ECU adalah penting untuk memastikan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan dalam jangka masa panjang.
Seperti halnya CPU dalam komputer, ECU kereta memainkan peranan penting dalam memastikan kenderaan berfungsi dengan efisyen dan selamat.
Sekiranya terdapat sambungan kabel yang longgar, segera ketatkan kabel dengan mengeluarkan kabel, membersihkan kabel dan kemudian memasangnya semula dengan ketat.
salam,saya pengguna honda accord 1.six 1980.baru² ni saya mengalami kerosakan oil pump dan kereta telah cari di sini mati,boleh tuan berikan step by step apa yg harus d lakukan,maksud saya apa yg harus d ganti selain oil pump dan berapa anggaran kos nya.terima kasih.
ini disebabkan outer cv joint dah rosak dan bersedia untuk ditukar. untuk makluman kebiasannya kalau semasa u-flip kiri cv joint kanan yang rosak dan sekiranya u-turn kanan, cv joint kiri yang rosak
